أسطورة الدراجات البخارية الحرة كلايتون ليندلي هو أول مدير جديد لفريق eSC

سيشارك متسابق السكوتر الحر كلايتون ليندلي في بطولة السكوتر الإلكتروني (eSkootr) وسيقود فريقه الخاص في موسم 2024/25.

يعد كلايتون ليندلي، متسابق السكوتر الحر المحترف والمؤثر والمؤسس المشارك لـ Undialed، أول من يقود فرقه في بطولة eSC، وهي بطولة سباق السكوتر الكهربائي المستدام.

انجذب كلايتون في الأصل من أماريلو، تكساس، إلى الرياضات الخطرة في طفولته، حيث ركز في البداية على التزلج على الألواح ودراجات BMX. وبعد انتقاله إلى سان دييغو، كاليفورنيا، في سن 16 عاماً، انتقل إلى السكوتر، حيث استغل مهاراته وروحه وحيله في ركوب السكوتر الحر. في عام 2016، أصبح كلايتون محترفاً في الوقت الذي شهدت فيه هذه الرياضة ارتفاعاً كبيراً في شعبيتها على مستوى العالم، حيث كانت المسابقات تقدم جوائز مالية كبيرة في جميع أنحاء العالم، خاصةً في الولايات المتحدة وأوروبا وآسيا.

كما تحوّل كلايتون أيضاً إلى صانع محتوى وأصبح لديه عدد كبير من المتابعين على Instagram وYouTube، حيث يتواصل مع جمهور متزايد من خلال الأعمال البهلوانية والمقاطع والبرامج التعليمية. وغالباً ما يمزج مهاراته في السكوتر مع هواياته الأخرى - ولا سيما إكمال أول قفزة حرة على الإطلاق على متن السكوتر من على منصة القفز.

‍

أن تصبح غير متساوٍ

في عام 2018، تعاون كلايتون مع المتسابق المحترف ويل كاشون لإنشاء Undialed: وهو مجتمع إعلامي اجتماعي لعشاق السكوتر. وقد تحول Undialed إلى أكبر مصدر إعلامي لراكبي السكوترات ومنصة يمكن للراكبين الشباب الموهوبين استعراض مهاراتهم وإبداعاتهم ومشاركة النصائح.

إن المواهب الفريدة التي يتمتع بها ليندلي كقائد وموجه بالإضافة إلى مصداقيته في الرياضات الخطرة تجعله مناسباً تماماً لـ eSC، وهو يريد استخدام فريق أندياليد لصناعة نجوم الرياضة القادمين.

 "بصفتي راكب سكوتر حر ومالك أكبر شركة للدراجات البخارية الحرة، Undialed، لطالما كنا من الذين يتخطون الحدود وكنا من أكبر الأسماء في عالم السكوتر الحر.

"السباق هو انطلاقتنا الكبيرة القادمة وأنا متحمس للغاية لأظهر للعالم مدى موهبة راكبي السكوتر الحر. أتطلع إلى أن أصبح الفريق الأول في سباقات السكوتر الكهربائي وأن ننمي هذه الرياضة لجعلها أكثر انتشاراً."

‍

سباقات eSC حتى 2024/25

بالنسبة لموسم 2024/25، ستضم بطولة eSC 10 فرق مكونة من ثلاثة دراجين سيتنافسون في ست جولات من البطولة. ستعتمد البطولة على موسمها الأول الناجح وستتوسع من أوروبا لتجلب سباقات eSC إلى جمهور عالمي.

"تجلب eSC عالم السباقات عالية السرعة إلى عالم ركوب السكوتر الحر. أعتقد أنها طريقة فريدة من نوعها لجذب المزيد من الأنظار إلى عالم السكوتر. فهي ليست طريقة رائعة لإظهار أحدث التقنيات فحسب، بل تمنح راكبي السكوترات الحرة متنفساً لاختبار مهاراتهم من ساحة التزلج ضد متسابقين متمرسين."

سيتم اختيار هؤلاء الدراجين الـ30 من بين مجموعة كبيرة من المواهب حيث تبحث البطولة عن رياضيين يتمتعون بالمهارات والرشاقة والقوة الذهنية للمنافسة في سباقات النخبة للدراجات الكهربائية. تتسم بطولة eSkootr بالحيادية بين الجنسين وهي موجودة لتقديم منصة للمتنافسين من أي خلفية.

ما هي الخصائص التي سيبحث عنها ليندلي عندما يتعلق الأمر بتوظيف الدراجين المحترفين في فريق أندياليد؟ "المتسابق الرائع هو الذي يعرف متى يهاجم ومتى يلعب الدفاع. نحن نبحث عن الدراجين الذين لا يخافون من تخطي حدودهم ومعرفة إلى أي مدى يمكنهم الوصول بالدراجة البخارية."

‍

بناء فريق جديد للخدمات الإلكترونية

لكل فريق في eSC أسلوبه البصري الفريد من نوعه وفي فريق Undialed تقع مهام التصميم على عاتق المؤسس المشارك ويل كاشن. "Undialed هو عنصر أساسي في صناعة السكوتر الحر. وتتمثل علامتنا التجارية في السير عكس التيار والقيام بالأشياء قبل أي شخص آخر". "شعارنا ورسوماتنا من صنع ويل، الذي يتحكم بشكل إبداعي في مظهر المتسابقين، بما في ذلك السكوتر والبدلة والخوذة والحذاء.

"إذا أردت أن ترى كيف يبدو ذلك، عليك أن تأتي لترى بنفسك في السباق الأول."

صُمم سكوتر السباق S1-X خصيصاً لسكوتر السباق S1-X، ويمكن لهذه الآلة ذات الطاقة العالية أن تصل سرعتها القصوى إلى أكثر من 100 كم/ساعة (60 ميلاً في الساعة) ولا تصدر أي انبعاثات أثناء السباق.

بفضل محركين مزدوجين بقدرة 6 كيلوواط في الأمام والخلف، تتميز S1-X برشاقة كافية لتستطيع أن تميل أكثر من 55 درجة، وبهيكل مصنوع من ألياف الكربون ونباتات الكتان، تزن 40 كجم فقط (90 رطلاً)، مما يجعلها سكوتر سباق متوازن تماماً.

تابع فريق أندياليد وبطولة إي سكوتر على esc.live و @esc.live على إنستغرام.

‍

‍