وتتألف تشكيلة المتسابقين التي يقودها جيس شاناهان، مؤسس فريق "ريسينغ مينتور" والصحفي والمدافع عن التنقل الإلكتروني، من المتسابق العائد داني سكينر والمتسابق الصاعد لوكيش فينكاتيش، ولم يتم الإعلان عن المتسابق الثالث بعد.
داني سكينر
قاده عشق داني سكينر لرياضة السيارات إلى العمل كميكانيكي في صناعة السيارات الخارقة لصالح شركة ماكلارين القوية في سباقات الفورمولا 1 في ووكينج. عندما تسببت جائحة كوفيد-19 في إيقافه عن العمل، وجد وظيفة جديدة في ورشة عمل للدراجات البخارية الكهربائية.
تواصل مع زميله جوردان راند متسابق فريق eSC بشأن الحصول على دراجة بخارية وهذا ما نبه داني إلى فريق eSC. واستعداداً للموسم الأول، فقد السائق البالغ من العمر 35 عاماً 25 كيلوغراماً من وزنه ليمنح نفسه ميزة تنافسية. وبينما كان يقود عربات الكارت للترفيه، فإن بطولة eSkootr هي أول مشاركة لسكينر في رياضة السيارات الاحترافية.
بعد موسم ناجح في تجارب eSC، واصل العمل في ماكلارين وقضاء بعض الوقت مع ابنتيه وهو متحمس الآن للعودة إلى سباق S1-X للموسم الثاني.
لوكيش فينكاتيش
وُلد لوكيش ونشأ في الهند، وهو متسابق دراجات نارية محترف منذ عام 2018 وكان آخر مرة احتل فيها المركز الأول في البطولة الوطنية الهندية في فئة ستوك 300-400 سي سي في عام 2024.
وخارج إطار السباقات، ساعد في تسجيل الرقم القياسي الوطني الهندي لأطول مسافة مقطوعة في 24 ساعة على دراجة TVS Apache RR310. كما أنه يعمل أيضاً كمختبر ومدرب للدراجات النارية، وهو لا يستمتع بتطوير الآلات فحسب، بل أيضاً بتطوير الجيل القادم من متسابقي الدراجات النارية.
TBA
اكتشف المزيد عن جيس و RM Electric على esc.live ومن خلال متابعة @ esc.live على إنستغرام.
.jpg)
.png)
