عندما عبرت سارة كابريني خط النهاية في شوارع سيون في 28 مايو ، صنعت قطعة من تاريخ السباقات. أصبحت أول امرأة تفوز بسلسلة التنقل الصغيرة الافتتاحية في العالم. عندما قفزت سارة من سيارتها S1-X eSkootr ، كانت محاطة على الفور بزملائها في فريق Helbiz Racing وزملائها الدراجين الذين احتفلوا بإنجازها المذهل.
لم تستطع الفتاة البالغة من العمر 24 عاما إخفاء سعادتها لأنها خرجت من خلال سلسلة من التصفيات الإقصائية التنافسية لتحقق الفوز في النهائي الكبير وأطلقت محاولتها لتكون أول بطلة عالمية في الرياضة على الإطلاق.
تقع مدينة سيون الجميلة في جبال الألب السويسرية ، وكانت المكان المناسب لهذه المناسبة التاريخية ، حيث يصطف المتفرجون في ملعب مبني خصيصا للاستمتاع بعصر جديد من التنقل الصغير. بطولة eSkootr هي سلسلة سكوتر ثورية جديدة تعمل بالطاقة الكهربائية تمكن الدراجين من الذكور والإناث من التنافس معا على المسار على قدم المساواة.
.jpeg)
وقد استغرقت هذه الرياضة الجديدة التي يمكن الوصول إليها والمستدامة 18 شهرا وعقدت أول سباقين لها في مايو. مع ما مجموعه ست جولات تجري في شوارع المدن في جميع أنحاء أوروبا والولايات المتحدة الأمريكية ، تتمثل مهمة eSC في عرض مستقبل التنقل الحضري والسلامة على الطرق من خلال سباقات مذهلة على غرار الإقصاء.
على عكس الكثير من رياضة السيارات باهظة التكلفة الموجودة اليوم ، فإن هذه السلسلة الشاملة والتنافسية ممتعة وبأسعار معقولة. ثلاثون متسابقا من خلفيات متنوعة حول العالم ، يتسابقون في 10 فرق على حلبات المدينة بسرعات تصل إلى 100 كم / ساعة.
لا توجد فئة سباقات أخرى في العالم لديها التوازن بين الجنسين في eSC ، حيث تشكل الفارسات ما يقرب من نصف مجال المشاركين. لهذا السبب، فإن فوز سارة على المسرح العالمي سيلهم جيل المستقبل من الرياضيات اللواتي يرغبن في إظهار قدراتهن على قدم المساواة.
بعد الإعجاب في اختبارات ما قبل الموسم ، برزت سرعة سارة ومهارتها في المقدمة في الجولة الأولى في لندن ، حيث برزت كأسرع منافسة. بعد أن احتلت المركز الثاني في ربع النهائي ، كان من المؤسف عدم تقدمها من نصف النهائي بعد أن أسقطتها مواجهة في اللفة الأخيرة من المنافسة.
قالت سارة: "على الرغم من أن سيون كان مضمارا أكثر صعوبة من لندن ، إلا أنني كنت أعرف أن لدي السرعة للتنافس مع أسرع الدراجين". "من خلال العمل عن كثب مع ميكانيكي جيانلوكا ، كنا مصممين على إيجاد أفضل إعداد لهذا المسار. هيلبيز فريق رائع والعلاقة بيننا جميعا مميزة للغاية".
.jpeg)
باعتبارها واحدة من أوائل الفرق التي التزمت ب eSC ، تعد Helbiz شركة رائدة عالميا في مجال النقل بالتنقل الصغير. تأسست الشركة في عام 2015 من قبل رجل الأعمال الإيطالي سالفاتوري باليلا ، وتنتج الشركة ثلاثة أنواع من السيارات الكهربائية ، بما في ذلك سكوتر إلكتروني رائد في الصناعة ، والذي كان الأول من نوعه الذي يتم إدخاله إلى إيطاليا.
ومن خلال هذه المعرفة بالآليات، بالتعاون مع زميليها الموهوبين جوردان راند وجميل قرشادي، استفادت سارة من خبرة ودراية فريقها بأكمله لتحقيق خطوة أفضل في الجولة الثانية من اللجنة الاقتصادية لأوروبا.
تكيفت سارة بسرعة مع التحدي الفريد لحلبة سيون وتقدمت بشكل مريح خلال ربع النهائي ونصف النهائي. لكن في كلتا الحالتين ، هزمت من قبل مارك لونا وبدأت المنافسة الإسبانية النهائي بثلاثة أضعاف ما قدمته سارة. مع 12 ثانية فقط من القوة الإضافية مقارنة ب 40+ ثانية لمارك ، كانت سارة في وضع استراتيجي غير مؤات ، لكن ذلك جعل فوزها في النهاية أكثر إثارة للإعجاب.
"عندما أنهيت السباق في المركز الأول ... لم يكن لدي كلمات. لقد كان أمرا لا يصدق»، قالت في أعقاب الفوز. "كنت متوترا ثم اتصلت أنا ومارك في نهاية الخط المستقيم ، لكنني قلت ،" لا ، هذه المرة لا تتجاوزني! "
.jpeg)
في حضنها البطيء ، توقفت عند كل زاوية للاحتفال مع جميع المشجعين الذين حضروا لمشاهدة مسابقة اليوم المثيرة.
قالت: "كان الجو لا يصدق". "أنا شخصيا لم أختبر شيئا كهذا من قبل. لقد أوقفني المهنئون عدة مرات قبل أن أتمكن من العودة إلى الحفر. كان هذا مذهلا للغاية."
كانت احتفالاتها تذكرنا بالمشاهد التي سيستمتع بها بطلها فالنتينو روسي بعد أحد نجاحاته في MotoGP - وكان سيفخر بأدائها الرائع في ذلك اليوم. الفوز في الجولة الثانية يضع المتسابق الإيطالي في المركز الرابع بشكل عام في ترتيب النقاط بفارق تسع نقاط فقط عن الصدارة.
ولدت سارة ونشأت في مدينة فلورنسا التوسكانية ، وكانت رياضية شرسة طوال حياتها. ولدت في عام 1997 ، وهو نفس العام الذي فاز فيه فالنتينو روسي بأول بطولة عالمية له 125 سم مكعب. أثناء نشأتها ، كانت متحمسة للسير على خطى بطلها وطورت شغفا برياضة السيارات ذات العجلتين.
لكن السباق لم يكن حبها الأول. في المدرسة كان ركوب الخيل وكذلك الكالتشيو - كرة القدم - وحتى في سن مبكرة لم تخجل من التنافس ضد الأولاد ، كونها اللاعبة الوحيدة في الفريق.
قبل مشاركتها في eSC ، أظهرت كابريني سرعتها وحرفة السباق في كأس Dodici Pollici الإيطالي ، حيث كانت تسابق دراجات الدراجات الصغيرة. بالاقتران مع كونها متسابقة اختبار لشركة الإطارات الإيطالية ، PMT Tyres ، حصلت على استدعاء للسباق في كأس أوروبا للسيدات Elf CIV حيث أصبحت مبتدئة العام في عام 2021.
تم تنظيم فئة الدراجات النارية ذات العجلتين 300 سي سي مع سباقات في إيطاليا وإسبانيا وكرواتيا ، وهي مسابقة نسائية بالكامل مماثلة لسلسلة W ذات المقعد الواحد ذات الأربع عجلات.
ولكن كما أثبتت سارة في أيامها الكروية، فهي سعيدة بنفس القدر بالمنافسة في رياضة تتسم بالمساواة بين الجنسين. إنها تتبع سلسلة طويلة من بطلات السباقات اللواتي تفوقن على الأفضل في السباقات ورياضة السيارات على نطاق أوسع.
خلف عجلة القيادة ، كانت ميشيل موتون واحدة من أفضل الدعاة في عالم الرالي العالمي. كانت آخر سائقة تتنافس في قمة الراليات وسجلت أربعة انتصارات بالإضافة إلى احتلالها المركز الثاني في بطولة السائقين في عام 1982.
في الآونة الأخيرة ، انتصرت المتسابقة الأمريكية دانيكا باتريك في كل من بطولة IndyCar ذات المقعد الواحد وفي NASCAR. إنها المرأة الوحيدة التي فازت في IndyCar ووضعت المركز الأول في السباق الأمريكي العظيم ، دايتونا 500.
سائق إندي كار آخر بدوام كامل أظهر موهبة كبيرة على المسرح العالمي هو المتسابق السويسري سيمونا دي سيلفسترو. بالإضافة إلى الوقت الذي أمضته في الاختبار في الفورمولا 1 ، أصبحت أيضا أول امرأة بدوام كامل تتنافس وتسجل نقاطا في بطولة العالم للفورمولا إي الكهربائية بالكامل.
من العدل أن يتم الآن التحدث عن سارة كابريني في نفس الوقت الذي تتحدث فيه أساطير السباقات النسائية الأخرى ، لإنجازها الرائع في الأيام الأولى من هذه المنافسة الجديدة والمثيرة. إن كون هذه السلسلة الجديدة شاملة ويمكن الوصول إليها هو الفضل في الرؤى الجماعية لمؤسسي eSC: هراغ سركيسيان ولوكاس دي جراسي وأليكس وورز وخليل بشير.
يقول بشير: "منذ اليوم الأول كان من الواضح أن هذه رياضة للإناث والذكور للتنافس ضد بعضهم البعض". "منذ البداية ، كان لدينا كلا الجنسين يختبران eSkootrs وكان من الواضح أنهما كانا سريعين مثل بعضهما البعض.
ويضيف: "eSC جزء من صورة أكبر". "يجب أن تكون الرياضة للجميع ، ونريد أن نوفر بطولة السباق الأكثر سهولة وشمولية في العالم مع الدراجين القادمين من جميع مجالات المجتمع.
"نريد أن يحصل الجميع على فرصة متساوية لتجربة رياضتنا الجديدة والتطلع إلى أن نكون بطلا للعالم في المستقبل. مع فوز سارة في سيون ، رأينا مدى إلهام أدائها. يجب أن يشجع ذلك المزيد من الناس من أي جنس أو مكان في المجتمع على المشاركة والمنافسة في الرياضة ".
أثناء رشها الشمبانيا من أعلى المنحدر على منصة سيون ، هنأ سارة من قبل زملائها المتنافسين في المركزين الثاني والثالث. كانوا يعلمون أنهم تعرضوا للضرب من قبل أفضل متسابق في ذلك اليوم - كانوا يعرفون أيضا أنهم كانوا يشهدون قطعة من التاريخ.
.png)
.png)
