لم يتم العثور على عناصر.
يونيو 15, 2022

أسرع (وأصلح) متسابق إسكوتر هندي في العالم

يقود متسابق بنغالورو أنيش شيتي بطولة eSkootr لعام 2022 من خلال مزيج من السباقات الماهرة وذروة اللياقة البدنية ومعرفة فريق كارلين بسباقات السيارات.

يقود متسابق بنغالورو أنيش شيتي بطولة eSkootr لعام 2022 من خلال مزيج من السباقات الماهرة وذروة اللياقة البدنية ومعرفة فريق كارلين بسباقات السيارات.

ينحدر أنيش شيتي البالغ من العمر 27 عاما من ولاية كارناتاكا الهندية ، وهو متسابق دراجات نارية سابق يقود الطريق في بطولة eSkootr الجديدة تماما - أول سلسلة سباقات للتنقل الصغير في العالم. مع منصة التتويج في الجولة الافتتاحية في لندن والمركز الرابع في شوارع سيون ، يتوجه شيتي إلى الجولة 3 في إيطاليا باعتباره المتسابق الذي يريد الجميع التغلب عليه - بفارق خمس نقاط عن الخصم.

إنها بداية رائعة للرجل الذي لم يسبق له ركوب دراجة بخارية قبل تجاربه المبكرة للبطولة العالمية الافتتاحية. تنبع مهارته في قيادة سيارة S1-X التي تعمل بالطاقة الكهربائية بسرعة 100 كم / ساعة من براعته على عجلتين ، بالإضافة إلى معرفته بالسباقات لفريقه كارلين ، الذي يقود أيضا بطولة الفرق.

تكيف شيتي بسرعة مع متطلبات السباق في بطولة eSkootr بفضل لياقته الفائقة - في العام الماضي حصل رسميا على اللقب المرموق "The Fittest Man in Asia" بفضل نجاحه في بطولة Cross Fit المفتوحة. وبصفته بطلا هنديا سابقا في سباقات الدراجات النارية ، فإن رغبة شيتي في الفوز ببطولة eSkootr لعام 2022 هي علامة على تصميمه وموهبته المذهلة.

يصف شيتي نفسه بأنه "ذو دوافع ذاتية" ، وهو متعدد اللغات ، ويجيد الإنجليزية والهندية والكانادا والتولو ، ويستشهد بوالده كنموذج يحتذى به ، والذي يقول إنه "بدأ من الصفر" ليمنح نفسه وشقيقه "حياة رائعة".

بدأ نشأة شغف شيتي بالسباقات في سن 15 عندما حصل على أول دراجة نارية له من والده. بعد فترة وجيزة ، ظهر في ورشة عمل محلية لإجراء بعض الإصلاحات الطفيفة واكتشف أن الميكانيكيين في المرآب كانوا متسابقين هواة. دعوا شيتي المتأثر للمشاهدة في حلبة قريبة وكان مدمن مخدرات على الفور.

بعد بعض الركوب الحر الأولي ، دخل أول سباق له على الطرق الوعرة في سن 17 وبدأ فجأة في تسجيل منصات التتويج في سباقات الحلبة أيضا - حيث سجل أكثر من 20 من المراكز الثلاثة الأولى في ما يزيد قليلا عن 18 شهرا.

في غضون بضع سنوات ، أصبح شيتي أول متسابق هندي يسجل نقاطا في بطولة آسيا لسباقات الطرق المرموقة وانتصر في رالي عاصفة الصحراء. جاءت أكثر لحظاته فخرا في عام 2018 عندما توج بطلا وطنيا لسباق الدراجات النارية الهندي.

بصرف النظر عن نزهاته التنافسية الخاصة ، أسس شيتي مدرسة 44 للسباق في حلبة بنغالورو بالقرب من منزله ، والتي تعلم الطلاب كيفية ركوب الدراجات النارية - وكذلك كيفية سباقها. هذا الرابط القوي لرياضة السيارات هو الذي جعله المتسابق المثالي لفريق كارلين في بطولة eSkootr ، جنبا إلى جنب مع زملائه في الفريق Nicci Daly (ابن عم متسابق IndyCar كونور دالي) وفني ماكلارين السابق داني سكينر.

لأكثر من 25 عاما ، كانت كارلين في طليعة مشهد سباقات الناشئين ، وقد تسابق أكثر من نصف سائقي الفورمولا 1 الحاليين للفريق البريطاني في مرحلة ما من حياتهم المهنية. مع ما يقرب من 500 فوز في تخصصات متعددة ، كانت كارلين أول جماعة تلتزم ببطولة eSkootr وتديرها أول مديرة فريق في السلسلة ، ستيفاني كارلين. من خلال العمل عن كثب مع الفريق البريطاني ، أعجب شيتي باحترافية عملياتهم. يقول: "كارلين مشهورة جدا في رياضة السيارات وكل مهندس وشخص في الطاقم كان مذهلا". وأكمل: "لقد تعلمت الكثير بالتأكيد فيما يتعلق بالسباقات وأيضا من حيث الانضباط وكيفية إدارتهم لفريقهم". لدينا جميعا نفس العقلية ، لذلك نعمل معا بشكل جيد ". لديهم استراتيجيون رائعون ونحن ننفذ الأفكار بشكل جيد ، لكن الشيء الوحيد الذي أحتاج إلى العمل عليه هو رفع مستوى مهاراتي في ركوب الخيل. هذه هي المرة الأولى التي أركب فيها دراجة بخارية ، حيث لا توجد أي دراجات بخارية في الشوارع في موطني في الهند. هذا هو أحد المجالات التي أريد العمل عليها ".

هذا التركيز على التحسن يجب أن يقلق أقرب منافسيه على اللقب أيمارد فيرناي (ريسينغ سيتيزنز) وماتيس نيرود (PLYR: 1) الذين يتقدمون بخمس وسبع نقاط عن شيتي في مطاردة اللقب. في الواقع ، كانت مبارزة مع الأخير الذي كان مسابقة السلسلة حتى الآن حيث تميزت مواجهتهم في نصف النهائي في لندن بخردة عملاقة للصدارة مع تمريرات متعددة وإعادة تمرير بين الاثنين على المسار الصحيح.

وقال شيتي: "لأكون صريحا، كنت أتحدث مع ماتيس قبل نصف النهائي وقلنا لبعضنا البعض دعونا لا نقوم بتحركات سخيفة ونخرج أنفسنا من السباق، ولكن بعد ذلك مع استمرار المعركة، نما الأدرينالين وحاولنا الضغط والحصول على المركز الأول". "ثم أدركت أنه من المهم الوصول إلى النهائيات ..."

أظهرت الجولتان الأوليان من بطولة eSkootr أن السرعة الخام ليست السمة الوحيدة للنجاح. الإعداد الهندسي وتكتيكات سباق خروج المغلوب ونشر التحكم في التعزيز يعني أن الإستراتيجية تلعب دورا كبيرا. وكذلك اللياقة البدنية. في دفء سيون في الجولة الثانية ، كافح عدد من الدراجين مع عضلاتهم الأساسية مع ارتفاع اللفات.

عندما يتعلق الأمر بالقوة واللياقة البدنية ، يمكن القول إن شيتي يتصدر المجال المكون من 30 متسابقا بفضل نجاحاته في بطولة Cross Fit Open Championship التي يتدرب عليها من خلال أداء التدريبات ست مرات في الأسبوع ، مع التركيز على كل من التكييف الهوائي واللاهوائي. إنه شغف آخر من شغفه سيجعله منافسا صعبا للتغلب عليه مع اقتراب البطولة المكونة من ست جولات من منتصف الموسم.

راقب الرجل الأصلح في آسيا حيث يهدف شيتي إلى أن يصبح أسرع متسابق - وأول فائز عام - في بطولة eSkootr.

شارك هذا المقال

انضم إلى مجتمع سباق Escooter

كن أول من يصل إلى المحتوى المباشر والمزايا الحصرية

هل أنت مستعد لتجربة Escooter Racing كما لم يحدث من قبل؟ اشترك اليوم واحصل على وصول حصري إلى المحتوى المباشر والسباقات المثيرة ومجموعة من المزايا التي ستأخذ شغفك بالرياضة إلى آفاق جديدة.